J’ai eu la chance de vivre deux mois \u00e0 Paris r\u00e9cemment. Quand je parle de chance, je ne pense pas \u00e0 ma chambre du CROUS ou aux beaux yeux des pigeons parisiens (je parle bien des volatiles). Je parle de chance parce que Paris rec\u00e8le plein de secrets qui sont largement \u00e0 la port\u00e9e du curieux de passage…<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 Paris, l’histoire et les contraintes de la ville ont cr\u00e9\u00e9es une tr\u00e8s dense superposition de reseaux souterrains. Certains sont utilis\u00e9s et souvent dangereux, comme le m\u00e9tro, le RER, les \u00e9gouts ou les galleries techniques (eau, gaz, \u00e9lectricit\u00e9, t\u00e9l\u00e9coms, chauffage). Et certains sont justes oubli\u00e9s, laiss\u00e9s \u00e0 leur sort et \u00e0 ceux qui s’y int\u00e9ressent. On y retrouve des carri\u00e8res, des abris antia\u00e9rien\/bunker, des sous sols de b\u00e2timents ou encore des parkings souterrains isol\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Des centaines de kilom\u00e8tres de galeries forment plusieurs r\u00e9seaux cach\u00e9s sous Paris et sa proche banlieue. Malgr\u00e9 l’interdiction formelle d’y mettre les pieds, les r\u00e9seaux les plus connus forment des mondes souterrains avec leurs habitants, leurs c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s<\/a>, leur vocabulaire<\/a>, leurs l\u00e9gendes<\/a>…<\/p>\n\n\n\n Dans les zones les plus fr\u00e9quent\u00e9es du reseaux, on fait des rencontre fr\u00e9quentes et totalement al\u00e9atoires dans des salles am\u00e9nag\u00e9es par les cataphiles. Les discussions y sont toujours passionnantes et souvent bien arros\u00e9es et enfum\u00e9es. C’est notamment l’occasion d’\u00e9changer des cartes des carri\u00e8res ou des entr\u00e9es et divers conseils et bon plans. Les entr\u00e9es sont les passages entre la surface et le monde souterrain. Elles sont souvent pr\u00e9cieuses et gard\u00e9es secr\u00e8tes, de peur que les services municipaux ne les referment ou d’entra\u00eener une surfr\u00e9quentation de ce lieu fragile<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Quelques conseils si vous voulez descendre :<\/p>\n\n\n\n Le r\u00e9seau de carri\u00e8re le plus connu est le Grand R\u00e9seau Sud (GRS). Il s’\u00e9tend de la porte d’Orl\u00e9ans au boulevard Saint-Michel et contient autant de zones peupl\u00e9es que de zones desertes et difficiles d’acc\u00e9s. Il est fr\u00e9quent\u00e9 depuis des si\u00e8cles par les parisiens et son histoire<\/a> est particuli\u00e8rement riche. Il a notamment abrit\u00e9s des communards au XIXe ou des Allemands, des civils et des r\u00e9sistants pendant la guerre. Ce sont ensuite succ\u00e9d\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations de blousons noirs, de punks, de graffeurs, de teuffeurs et de curieux en tout genres.<\/p>\n\n\n\n\n