![\"\"](\"https:\/\/bivouhack.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/wp-1687762129383.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/bivouhack.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/wp-1687762129332.jpg\")
Le soir, on retrouve le couple suisse et un couple fran\u00e7ais que l’on a pas crois\u00e9 mais qui nous suivait de pr\u00e8s dans la Bartang. On mange ensemble et on \u00e9change sur nos voyages, c’est pas mal.<\/p>\n\n\n\n
Lundi 19 juin<\/h2>\n\n\n\n
On se l\u00e8ve vers 6h. Le but aujourd’hui est de rejoindre une gare routi\u00e8re \u00e0 12km au nord de l’h\u00f4tel et d’y trouver un taxi pour la fronti\u00e8re Ouzb\u00e8ke. En effet, c’est le soucis : comme la fronti\u00e8re est ferm\u00e9e entre le Tadjikistan et le Kirghizistan, nous devons passer par l’Ouzb\u00e9kistan. Mais les taxis ne passent pas la fronti\u00e8re (franchement, je saurais pas dire pourquoi). On doit donc faire la route en minimum 2 fois.<\/p>\n\n\n\n
Le matin, je ne me sens pas tr\u00e8s bien. Papa me fait bien remarquer que j’aurai mieux fait de me reposer hier au lieux de faire le bambou\u00e9 en ville. Je suis pas d’accord.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s une bonne demi-heure de v\u00e9lo, on arrive \u00e0 la gare routi\u00e8re. L\u00e0, une nu\u00e9e de chauffeurs bruyants et tactiles nous entourent. Comment savoir lequel sera le bon ? Et puis un mec nous parle en anglais. Il n’est pas chauffeur mais est avec son chauffeur, qui est aussi son voisin. La voiture est une Opel avec une bonne galerie sur le toit, id\u00e9ale pour les v\u00e9los. Bon ben nickel, on va avec eux.<\/p>\n\n\n\n Dans la voiture, il y a nous trois, le chauffeur et le mec qui parle anglais. Lui va \u00e0 Tashkent pour prendre un avion vers l’\u00c9cosse. Il part 6 mois pour y faire des travaux agricoles puis rentre pour continuer ses \u00e9tudes.<\/p>\n\n\n\n La route est assez acrobatique. On passe des cols assez haut et surtout des tunnels vraiment hostiles. M\u00eame carr\u00e9ment dangereux. Ils font environ 5km, sans lumi\u00e8re ni a\u00e9ration. Dans le premier, \u00e0 la sortie du tunnel, l’air est si enfum\u00e9 qu’on ne voit la sortie que 20m avant de l’atteindre. Et en se retournant, on voit une fum\u00e9e noire qui s’\u00e9chappe dudit tunnel. \u00c0 l’int\u00e9rieur, aucun entretien : il y a de l’eau, de la poussi\u00e8re et des nids de poules. En sortant, notre ami anglophone remercie dieu.<\/p>\n\n\n\n Et puis on continue jusqu’\u00e0 la plaine. L\u00e0, la chaleur est \u00e9crasante. Il n’y a que des cultures. Des vergers, des champs.<\/p>\n\n\n\n Pendant ce temps-l\u00e0, je somnole, je ne suis pas en forme et surtout j’ai super mal \u00e0 la t\u00eate. Vers 18h, on arrive \u00e0 la fronti\u00e8re. Je transpire comme un veau \u00e0 cause de la fi\u00e8vre. Heureusement, les douaniers s’en foutent. Nos passeports sont contr\u00f4l\u00e9s 4 fois, ils fouillent vite fait nos sacoches, et puis c’est bon, on peut passer.<\/p>\n\n\n\n On s’arr\u00eate juste de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re pour passer la nuit dans une clinique qui loue des chambres aux gens de passage.<\/p>\n\n\n Dimanche 18 juin On passe la journ\u00e9e \u00e0 Douchamb\u00e9. Patrice doit amener son v\u00e9lo dans un magasin pour effectuer les r\u00e9parations. Au final, il changera la chaine, le p\u00e9dalier et la roue libre. R\u00e9mi l’accompagne et change aussi sa cha\u00eene. Et moi, je passe le plus long de la journ\u00e9e \u00e0 \u00e9crire des articles. On … <\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/bivouhack.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/wp-1687762330134.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/bivouhack.fr\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/wp-1687762330163.jpg\")
If you see this after your page is loaded completely, leafletJS files are missing.<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"