{"id":9358,"date":"2023-07-01T14:38:17","date_gmt":"2023-07-01T12:38:17","guid":{"rendered":"https:\/\/bivouhack.fr\/?p=9358"},"modified":"2023-07-04T19:08:34","modified_gmt":"2023-07-04T17:08:34","slug":"cccp-26-la-version-pr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/2023\/07\/01\/cccp-26-la-version-pr\/","title":{"rendered":"CCCP #26 : la version P+R"},"content":{"rendered":"\n

Article sortant de la chronologie du blog pour retracer dans les grandes ligne le voyage de Patrice et R\u00e9mi du 20 au 27 juin.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9paration <\/h2>\n\n\n\n

Le 20.06 on laisse Leo \u00e0 la petite clinique \u00e0 la fronti\u00e8re Tadjiko-Ouzbeck, cf. article # 22<\/a>.
Pas grand chose \u00e0 ajouter \u00e0 l’article de L\u00e9o. La route est bord\u00e9e d’abricotiers, la r\u00e9colte b\u00e2t son plein, les fruits sont d\u00e9licieux.
La douane Ouzbeko-Kirgizhe est surprenament vivante, avec un bazar de part et d autre de la fronti\u00e8re. Le passage n’en est pas moins laborieux, on regrette l’espace Schengen.

Apr\u00e8s une nuit \u00e0 Osh nous expedions les 125 km d’asphalte jusqu’a Djalalabad. L\u00e9o nous y rejoints dans la soir\u00e9e, il va mieux. <\/p>\n\n\n\n

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La fronti\u00e8re <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Mosqu\u00e9e sur la route de Djalalabad <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dit worse<\/h2>\n\n\n\n

La nuit passe, en fait le L\u00e9o ne va pas beaucoup mieux. A l’aube il d\u00e9cide de rester, on n’insiste pas, les jours \u00e0 venir s’annoncent bien physiques. On le laisse se reposer et on met les bouts. L\u00e9o r\u00e9sume bien la route dans son article #23<\/a>.

Nous avalons la route plus rapidement que L\u00e9o. L’absence de propagande nous marque.
Le 23.06 apr\u00e8s 1,5 jours sur la route nous arrivons \u00e0 Kazerman. Nous avons fait 166km et 3300m D+ de piste. Nous d\u00e9gotons un logement, ce qui n’est pas facile – merci internet. <\/p>\n\n\n\n

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Rencontre avec les chevaux sur la route du col avant Kazerman <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Col of duty<\/h2>\n\n\n\n

Nous quittons Kazerman le 24 juin \u00e0 la fra\u00eeche. Rapidement l’enrob\u00e9 dispara\u00eet, la journ\u00e9e promet d’\u00eatre longue. Les mont\u00e9es descentes s’encha\u00eenent dans la poussi\u00e8re et la chaleur.  Dans l’apr\u00e8s-midi nous atteignons la derni\u00e8re mont\u00e9e du col de Kara-Koo \u00e0 2700m d ‘altitude. La route se faufile entre les roches rouges des montagnes, magnifique ! Nos gourdes se vident, aucun point d’eau en perspective. Par chance une voiture belge nous d\u00e9passe et nous ravitaille. Apr\u00e8s un \u00e9change convivial la route reprend. Apr\u00e8s deux virages je casse ma cha\u00eene (chang\u00e9e \u00e0 Douchamb\u00e9). Le maillon rapide install\u00e9, je me rend compte avoir fait une erreur dans la course de la cha\u00eene.
Bilan :
1. Possibilit\u00e9 de n’utiliser que la moiti\u00e9 des vitesses
2. Plus de maillon rapide de rechange il faut que \u00e7a tienne
3. J’enrage, j’avais une bonne cha\u00eene Allemande un peu fatigu\u00e9e, j’ai maintenant une cha\u00eene Chinoise d\u00e9mont\u00e9e…
L’ascension se termine en d\u00e9but de soir\u00e9e. La vue est exceptionnelle, mais il y a beaucoup  vent.  On d\u00e9cide de faire la descente directement pour bivouaker proche d’un petit canal d’irrigation. Cette \u00e9tape est de loin la plus intensive du voyage, D+ 2700m et 97 km de piste. <\/p>\n\n\n\n

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Ascension de Kara-Koo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Belle descente en perspective<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Toujours plus haut <\/h2>\n\n\n\n

Le 25 juin, descente de 30 km puis la piste reprend son inexorable mont\u00e9e. Les d\u00e9cors de Western de la veille laissent rapidement la place \u00e0 une vall\u00e9e alpine  avec ses gorges et ses for\u00eats d’epic\u00e9as. Un environnement tr\u00e8s familier saupoudr\u00e9 de camps de Yourtes, fr\u00e9quent\u00e9s par des touristes Kirghises. Suite \u00e0 la journ\u00e9e d’hier nos jambes sont lourdes et les lacets interminables. Ext\u00e9nu\u00e9 (surtout le papou) nous passons le col Moldo Ashuu \u00e0 3346m et nous arrivons sur le plateau de Son Kul, \u00e0 plus de 3000 m. De la petite vall\u00e9e du Berner Oberland nous passons en un instant aux steppes Mongoles. Le b\u00e9tail pa\u00eet sur une prairie rase parsem\u00e9e de Yourtes. Quelques petits 4000 encadrent la plaine, on dirait tout au plus de grosses colines. On ach\u00e8ve les derniers km jusqu’au premier camp et on prend la totale : nuit, repas, Banya (douche\/sauna traditionnel ). <\/p>\n\n\n\n

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La vall\u00e9e <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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La mont\u00e9e du col<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Day off<\/h2>\n\n\n\n

On fait tranquillement le tour de la moiti\u00e9 du lac, 45 km. Le paysage est superbe on adore! Quelques photos valent mieux que beaucoup de mots. On se trouve un autre camp pour la nuit.
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Couch\u00e9 de soleil sur le petit lac de montagne<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Paysage digne de la Mongolie <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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A la pause de midi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Un camp de Yourtes <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Exemple de flore local<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Exemple de faune<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apr\u00e8s l’effort le r\u00e9confort <\/h2>\n\n\n\n

Ascension d’un petit col pour sortir de la d\u00e9pression puis une immense descente nous attend. Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues les descentes ne sont pas toujours de tout repos mais apr\u00e8s les ascensions des derniers jours nous l’appr\u00e9cions. Elle nous conduit sur la route de Kotchkor et seul un violent orage nous ralentit. Au vu de la m\u00e9t\u00e9o maussade dans la r\u00e9gion les prochains jours, nous nous r\u00e9signons \u00e0 ne pas continuer l’aventure jusqu’au lac d’Issy Kul, pratiquement une mer int\u00e9rieure. A la place nous prenons le taxi et rejoignons directement L\u00e9o \u00e0 Bichkek cf. Article 25.<\/p>\n\n\n\n

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En direction de Kotchkor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En guise de conclusion, la trace GPS de ces 7 jours de v\u00e9lo :<\/p>\n\n\n

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Lire la suite de\u00ab\u00a0CCCP #26 : la version P+R\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[116],"tags":[],"class_list":["post-9358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pamir"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9358"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9422,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9358\/revisions\/9422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bivouhack.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}